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Governo federal gastou R$ 350 milhões com aluguel de cruzeiros para a COP30 em Belém

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O governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva destinou cerca de R$ 350,2 milhões para o aluguel de navios de cruzeiro utilizados como hospedagem durante a COP30, realizada em novembro de 2025, em Belém.

De acordo com informações da Casa Civil, o valor total da operação foi de R$ 350.240.506,46. O montante consta em documento encaminhado à Câmara dos Deputados, detalhando o processo de contratação das embarcações que serviram como “hotéis flutuantes” para acomodar delegações participantes do evento internacional.

Segundo o governo, a medida foi necessária diante do déficit de leitos na capital paraense, que não teria capacidade suficiente para atender à alta demanda gerada pela conferência da ONU. A alternativa encontrada foi a utilização de navios como solução complementar de hospedagem.

A contratação ocorreu por meio da Secretaria Especial da COP30, vinculada ao governo federal, que firmou acordo com a Embratur. A entidade, por sua vez, contratou a empresa Qualitours Agência de Viagens e Turismo Ltda., responsável pela intermediação do serviço.

Ainda conforme o documento, a Qualitours foi encarregada de contratar embarcações das companhias Costa Cruzeiros e MSC Cruzeiros, que disponibilizaram os navios utilizados durante a conferência.

Em nota, o governo federal explicou que a decisão de utilizar navios como hospedagem foi resultado de estudos que apontaram a necessidade de ampliar, de forma emergencial, a oferta de leitos na cidade. A estratégia buscou garantir infraestrutura adequada para atender às demandas diretas e indiretas da COP30, sem comprometer a rede hoteleira local.

O documento também aponta que a Qualitours pertence ao empresário Marcelo Cohen, que teria ligação societária com o banqueiro Daniel Vorcaro em um empreendimento hoteleiro de luxo em Campos do Jordão (SP).

A realização da COP30 em Belém colocou a cidade no centro das discussões globais sobre mudanças climáticas, mas também evidenciou desafios estruturais, como a capacidade de hospedagem, exigindo soluções logísticas de grande escala por parte do governo federal.

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