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Cetran confirma fim da baliza como etapa eliminatória e prova prática da CNH passa por mudanças em todo o país

Foto: Divulgação
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Português brasileiro, com pausas naturais entre frases e parágrafos.
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O Conselho Estadual de Trânsito (Cetran) confirmou a aplicação das novas diretrizes do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, publicadas pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), que trazem mudanças importantes para quem vai tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A principal alteração é o fim da baliza como etapa eliminatória independente na prova prática.
Com a mudança, a avaliação deixa de focar em manobras realizadas em espaços isolados e passa a observar o comportamento do candidato em situações reais de trânsito. Apesar disso, o candidato ainda deverá demonstrar a capacidade de estacionar o veículo ao final do percurso do exame.
Outra novidade é a autorização para realização da prova prática em veículos automáticos, desde que estejam dentro das exigências legais e equipados conforme as normas de trânsito.
O novo modelo também altera critérios de reprovação. Antes, determinadas falhas específicas levavam à eliminação automática do candidato, mesmo quando não configuravam infrações de trânsito. Agora, a avaliação passa a considerar exclusivamente as infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Com isso, situações como deixar o carro desligar durante a condução deixam de gerar reprovação automática, desde que não haja risco ou infração durante o exame.
Segundo os órgãos de trânsito, o objetivo é tornar o processo de avaliação mais próximo das situações reais enfrentadas pelos motoristas no dia a dia, além de padronizar o exame em todo o Brasil.
As novas regras passam a orientar os exames realizados pelos Detrans dos estados, trazendo mudanças importantes para futuros condutores e autoescolas em todo o país.
Com a mudança, a avaliação deixa de focar em manobras realizadas em espaços isolados e passa a observar o comportamento do candidato em situações reais de trânsito. Apesar disso, o candidato ainda deverá demonstrar a capacidade de estacionar o veículo ao final do percurso do exame.
Outra novidade é a autorização para realização da prova prática em veículos automáticos, desde que estejam dentro das exigências legais e equipados conforme as normas de trânsito.
O novo modelo também altera critérios de reprovação. Antes, determinadas falhas específicas levavam à eliminação automática do candidato, mesmo quando não configuravam infrações de trânsito. Agora, a avaliação passa a considerar exclusivamente as infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Com isso, situações como deixar o carro desligar durante a condução deixam de gerar reprovação automática, desde que não haja risco ou infração durante o exame.
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